ナイロンの柔軟性、TPUの弾性、高強度フィラメントがすべてシームレスに精密なモデルに流れ込む、材料の制限から解放された3Dプリンターを想像してみてください。BondTech BMGエクストルーダーは、革新的なデュアルドライブ技術と調整可能なテンションシステムにより、これまでにない印刷機能を提供します。
BMGエクストルーダーの優位性は、材料押出における重要な問題に対処する、綿密なエンジニアリングとデータ最適化された設計原則から生まれています。
3:1ギア比:トルクのスイートスポット
BMGの3:1の内部ギア比は、ドライブギアが1回転するごとにモーターが3回転することを意味します。この構成により、以下が実現します。
広範な比較テストにより、この比率が多様な印刷シナリオにおいてパワーと精度を最適にバランスさせることが明らかになりました。
CNC機械加工されたスチールドライブギア:耐久性エンジニアリング
エクストルーダーの負荷を支えるコンポーネントは、以下を示すCNC加工されたスチールギアを使用しています。
デュアルドライブ機構:フィラメントのスリップを排除
従来のシングルドライブエクストルーダーは柔軟な材料に苦労しますが、BMGの対称デュアルドライブシステムは以下を提供します。
調整可能なテンション:ユニバーサル材料互換性
親指ねじによるテンション調整により、以下が可能になります。
ボーデン構成
BMGのコンパクトな設計(モーターなしで75g)は、プリントヘッドの慣性を最小限に抑え、以下を可能にします。
ダイレクトドライブシステム
ショートパス押出は、以下に優れています。
高度な材料処理
テストにより、以下での信頼性の高いパフォーマンスが確認されています。
注:エクストルーダーはモーターまたは取り付けアダプターなしで出荷され、既存のプリンターアーキテクチャとの統合を可能にします。
ナイロンの柔軟性、TPUの弾性、高強度フィラメントがすべてシームレスに精密なモデルに流れ込む、材料の制限から解放された3Dプリンターを想像してみてください。BondTech BMGエクストルーダーは、革新的なデュアルドライブ技術と調整可能なテンションシステムにより、これまでにない印刷機能を提供します。
BMGエクストルーダーの優位性は、材料押出における重要な問題に対処する、綿密なエンジニアリングとデータ最適化された設計原則から生まれています。
3:1ギア比:トルクのスイートスポット
BMGの3:1の内部ギア比は、ドライブギアが1回転するごとにモーターが3回転することを意味します。この構成により、以下が実現します。
広範な比較テストにより、この比率が多様な印刷シナリオにおいてパワーと精度を最適にバランスさせることが明らかになりました。
CNC機械加工されたスチールドライブギア:耐久性エンジニアリング
エクストルーダーの負荷を支えるコンポーネントは、以下を示すCNC加工されたスチールギアを使用しています。
デュアルドライブ機構:フィラメントのスリップを排除
従来のシングルドライブエクストルーダーは柔軟な材料に苦労しますが、BMGの対称デュアルドライブシステムは以下を提供します。
調整可能なテンション:ユニバーサル材料互換性
親指ねじによるテンション調整により、以下が可能になります。
ボーデン構成
BMGのコンパクトな設計(モーターなしで75g)は、プリントヘッドの慣性を最小限に抑え、以下を可能にします。
ダイレクトドライブシステム
ショートパス押出は、以下に優れています。
高度な材料処理
テストにより、以下での信頼性の高いパフォーマンスが確認されています。
注:エクストルーダーはモーターまたは取り付けアダプターなしで出荷され、既存のプリンターアーキテクチャとの統合を可能にします。